G 102 Astir · Bild: Jelle Vandebeeck (CC BY 2.0), Wikimedia Commons

Hersteller

Grob Aircraft

Deutschland · grob-aircraft.com

Grob Aircraft wurde 1971 von Burkhart Grob als Burkhart Grob Luft- und Raumfahrt GmbH & Co. KG gegründet; seit 1976 sitzt das Unternehmen am Flugplatz Mindelheim-Mattsies in Tussenhausen (Unterallgäu). Den Einstieg bildete der Lizenzbau von über 200 Schempp-Hirth Standard Cirrus, es folgten die eigenen GFK-Muster G 102 Astir (Erstflug 1974), G 103 Twin Astir und G 104 Speed Astir; um 1980 verließen etwa 1,5 Flugzeuge pro Tag das Werk. Mit dem Motorsegler G 109 und später Motorflugzeugen verlagerte sich der Schwerpunkt, die Segelflugzeugproduktion endete 1996. Die Entwicklung des Kohlefaser-Geschäftsreiseflugzeugs G 180 SPn (Erstflug Juli 2005) überforderte die Firma: Am 18. August 2008 meldete Grob Insolvenz an. H3 Aerospace übernahm im Januar 2009 das Trainingsflugzeuggeschäft als Grob Aircraft AG; seit 2010 ist der Turboprop-Militärtrainer G 120TP das Hauptprodukt (über 100 Stück an sieben Kunden). Im Juni 2025 kaufte das Rüstungsunternehmen Helsing Grob Aircraft; rund 275 Beschäftigte (2025), über 4.500 ausgelieferte Flugzeuge insgesamt. Die Segelflugzeuge werden weiter betreut.