
EV-97 Eurostar · Bild: Matti Blume (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEvektor-Aerotechnik sitzt in Kunovice (Tschechien), einem Luftfahrtstandort mit Flugzeugbau seit 1936. Die Wurzeln reichen auf die 1970 gegründete Aerotechnik zurück, die Tragschrauber und Motorsegler baute und Zlin-Flugzeuge überholte; das Konstruktionsbüro Evektor entstand 1991. Seit 1996 konzentriert sich das Unternehmen auf Ultraleicht- und Leichtflugzeuge. Bekanntestes Produkt ist die Ganzmetall-Baureihe EV-97 Eurostar/SportStar (Erstflug 1997); die SportStar war 2005 das erste von der FAA akzeptierte Light Sport Aircraft, die SportStar RTC erhielt 2012 als eines der ersten Muster eine EASA-Zulassung nach CS-LSA. Nach Firmenangaben fliegen rund 1400 Evektor-Flugzeuge in über 50 Ländern. Daneben entwickelte Evektor die VUT100 Cobra, das Elektroflugzeug EPOS und den Turboprop-Zubringer EV-55 Outback (Erstflug 2011). 2020 beschäftigte das Unternehmen 102 Mitarbeiter; Hinweise auf eine Insolvenz fanden sich nicht.
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