DreiachserUL
Der Breezer entstand in den 1990er Jahren in Nordfriesland: Der Ingenieur Ralf Magnussen entwickelte mit Harald Petersen in einer Garage einen aerodynamisch sauberen Ganzmetall-Tiefdecker, dessen Prototyp am 27. Dezember 1999 erstmals flog. Unter dem Namen Aerostyle wurden zunächst nur wenige Bausätze verkauft. 2006 übernahm der Unternehmer Dirk Ketelsen das Projekt, gründete die Breezer Aircraft GmbH & Co. KG in Bredstedt (Schleswig-Holstein) und begann die Serienfertigung. Seit 2006 sind mehr als 300 Flugzeuge entstanden (Stand 2024); der Betrieb hat rund 20 bis 30 Beschäftigte, betreibt zusammen mit dem Luftsportverein Nordfriesland den UL-Flugplatz Bredstedt und weihte 2022 eine neue Fertigungshalle ein. Aktuelle Muster sind die B400-6 (600 kg, DAeC-Zulassung Dezember 2019), die Schleppversion B850 (2022) und der Breezer Sport mit Einziehfahrwerk (2022). Die B600 erhielt im Januar 2016 eine EASA-Musterzulassung nach CS-LSA. Das Unternehmen ist aktiv.
Modelle
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