Im Flug

Tatsächliche wahre Fluggeschwindigkeit

Dieselbe Rechnung wie bei der Planung, nur mit den Werten aus dem Cockpit: Fahrtmesser nach Fehlertabelle, Höhenmesser auf 1013 hPa gestellt und das Außenthermometer. Die Druckhöhe liest du ab, wenn der Höhenmesser auf Standarddruck steht.