Wangerooge (EDWG) → Lüneburg (EDHG)

In Wangerooge rollen wir bei viel Verkehr zur Piste 27, ich lasse mich nicht unter Druck setzen und arbeite die Checkliste in Ruhe ab, nach dem Start drehe ich links weg und verlasse die Platzrunde früh, weil die nächste Maschine bereits dicht hinter uns startet. Den Flug entlang der Inseln nutzen wir für den Steigflug auf 5.000 Fuß über den Luftraum bei Bremen, wegen des Gegenwinds bleiben zeitweise nur etwa 80 km/h über Grund, oben ist die Luft kühl und ruhig. Nach dem Abbiegen Richtung Festland schiebt uns kräftiger Rückenwind an, mit der 80 PS starken C42 erreichen wir teilweise rund 200 km/h über Grund und laut Flugdaten eine maximale Höhe von 2.203 Metern. Vor Lüneburg melde ich uns zur Landung auf Piste 25, fliege südlich um die Stadt direkt in den Gegenanflug und halte im Endanflug bei deutlichem Seitenwind die Nase wegen des Vorhaltewinkels nach rechts, während uns der Wind nach links versetzt, über den Bäumen bewegt leichte Verwirbelung die C42, danach wird der Wind wieder konstant, ich gleiche den Vorhaltewinkel aus und komme zur Centerline zurück.