PC-21

Dreiachser · Militär · Tiefdecker · Bugrad · 2 Sitze · Ganzmetall · seit 2004

Quelle: Peter Gronemann (CC BY 2.0), Wikimedia Commons

Turboprop-Schulflugzeug, das die Ausbildung bis an den Kampfjet heranführt: 1.600 shp, Glascockpit mit Head-up-Display, Schleudersitze, Kunstflug bis +8 g und eine Leistungssteuerung, die dem Schüler erst nach und nach die volle Leistung freigibt. Im Dienst unter anderem bei der Schweizer Luftwaffe, in Singapur, Australien, Frankreich und Spanien.

Mit anderem Modell vergleichen

Technische Daten

Daten korrigieren

Zellendaten

Klasse: Militär
Bauzeitraum: seit 2004
Zulassung: Militärische Musterzulassung, Kunstflug +8/−4 g
MTOW: 3.100 kg
Leermasse: 2.270 kg
Vne: -
Mindestgeschwindigkeit (Vs): 92 kt
Tankinhalt: -
Spannweite: 9,11 m
Länge: 11,23 m
Höhe: 3,74 m
Flügelfläche: 15,2 m²

Leistungsdaten nach Motor

Motor	Pratt & Whitney Canada PT6A-68B
Leistung	1.600 PS
Reisegeschwindigkeit	335 kt
Höchstgeschwindigkeit	370 kt
Steigrate	3.996 ft/min
Startstrecke	725 m
Landestrecke	900 m
Verbrauch	-
Reichweite	720 NM (1.333 km)
Leermasse (Abweichung)	-

MTOW im Kunstflug; mit Außenlasten 4.250 kg. Vs sauber, mit Klappen und Fahrwerk rund 20 km/h weniger. Start- und Landestrecke über 15 m Hindernis.

Neuigkeiten

Alle Neuigkeiten

Technik & Ausrüstung · 25.09.2026Pilatus PC-12 Pro erhält zertifiziertes Safety AutolandEASA und FAA haben die Notlandefunktion für die neueste PC-12-Generation zugelassen. Das System kann bei Handlungsunfähigkeit im Cockpit einen geeigneten Flugplatz auswählen, anfliegen und die Landung automatisiert durchführen.

Fragen und Erfahrungen

Wie fliegt sie, worauf achten beim Kauf, was kostet der Unterhalt? Beiträge zu diesem Muster erscheinen auch im Forum.

Noch keine Kommentare. Mach den Anfang.

Mit einem Konto: mitreden und antworten. Flüge aufzeichnen, Plätze abhaken, Reisen schreiben, mitreden und den Marktplatz nutzen.

Anmelden oder Konto anlegen