TL-Ultralight

TL-96 Star

Dreiachser · Ultraleicht · Tiefdecker · Bugrad · 2 Sitze · GFK/CFK · seit 1997

Die TL-96 Star ist ein zweisitziger Tiefdecker mit nebeneinander angeordneten Sitzen und festem Bugradfahrwerk, der im November 1997 zum ersten Mal flog und noch vor 2000 die deutsche Zulassung erhielt. Die Zelle ist vollständig in Faserverbundbauweise aus Glas- und Kohlefaser gefertigt; der Flügel hat konstante Tiefe mit innenliegenden Wölbklappen, das Höhenleitwerk ist ein Pendelruder mit Flettner-Klappe, die Seitenflosse gepfeilt. Als Antrieb waren der Rotax 912 UL mit 80 PS, der Rotax 914 sowie der Aero Prag AP-45 vorgesehen; ein Dreiblatt-Verbundpropeller ist Standard. Der Hersteller nennt eine Gleitzahl von 16 und eine Reichweite von rund 1000 km bei nur 50 l Tankinhalt. Mit 265 kg Leermasse gehört die Star zu den leichten Vertretern ihrer Klasse. Die TL-96 Star war der direkte Vorläufer der TL-2000 Sting: Die Sting übernahm das Konzept, wurde aber ab 2002 mit deutlich mehr Kohlefaser und kleineren Abmessungen gebaut. Die Star war in Europa weit verbreitet; Mitte 2010 waren 202 Exemplare in europäischen Registern (ohne Russland) eingetragen. Am 25. Juli 2020 kam es bei Wesel zu einem Strukturversagen einer TL-96 mit drei Todesopfern; die BFU hat dazu einen Untersuchungsbericht veröffentlicht. Das Muster ist nicht mehr in Produktion, wird aber gebraucht regelmäßig angeboten; belegte Preisspannen liegen nicht vor.