P96 Golf

Die P96 Golf ist das Tiefdecker-Gegenstück zur P92: ein freitragender Ganzmetall-Zweisitzer von Luigi Pascale mit Bugradfahrwerk und Schiebehaube, Erstflug 1996, Serienbau von 1997 bis 2006 in Neapel. Angeboten wurde sie als Golf 80 mit Rotax 912 UL und als Golf 100 mit Rotax 912 ULS. Die Golf bildete die Basis für die 2002 entwickelte P2002 Sierra, die sie im Programm ablöste. Piloten loben die harmonische Steuerung und das einfache Landeverhalten; die in Flug zu öffnende Schiebehaube wird als angenehm bei Hitze beschrieben. Als Schwachpunkt gilt das hohe Leergewicht: Praxisexemplare liegen laut Forumsberichten bei 320 bis 340 kg, was die Zuladung in der 450/472,5-kg-Klasse stark einschränkt und den Import nach Deutschland erschwerte. Die Kabine wird als eher eng empfunden. Gebrauchte P96 sind in deutschen Vereinen und Flugschulen anzutreffen; ein Vereinsexemplar von 1999 mit 81-PS-Rotax wird mit 450 kg und 227 km/h Höchstgeschwindigkeit betrieben. Ein Testbericht aus den USA hob die für die Klasse breite Kabine hervor. Über den deutschen Musterbetreuer der Tecnam-Flotte wird seit 2023 eine Auflastung auf 600 kg angeboten.