M24 Orion

Der M24 Orion ist der vollständig geschlossene Side-by-Side-Zweisitzer mit Doppelsteuer von Magni Gyro. Er ging aus dem Einzelstück XM-23 Orion hervor (Erstflug 1. Februar 2007); der M24 flog erstmals 2008, im Herbst 2008 begann eine Vorserie von zehn Stück, 2009 die Serienfertigung. Laut Wikipedia wurden über 300 Exemplare gebaut. Der Hersteller nennt ihn den ersten geschlossenen Side-by-Side-Tragschrauber mit voller Zulassung nach der britischen BCAR Section T. Die Zelle folgt dem Magni-Konzept: TIG-geschweißter 4130-Stahlrahmen, Kabine und Motorverkleidung aus Kohlefaser, Zweiblatt-Verbundrotor mit 28 Fuß Durchmesser und dreiblättriger, am Boden verstellbarer Carbon-Propeller. Der integrierte Tank fasst 82 Liter, was nach Herstellerangaben rund vier Stunden Reiseflug bei 120 bis 150 km/h erlaubt. Serienmäßig sind Kabinenheizung, drei Gepäckfächer und Doppelsteuer; Skier für Schneebetrieb sind als Option lieferbar. Ursprünglich war der M24 nur mit dem Turbomotor Rotax 914 erhältlich, seit 2018 bietet Magni ihn auch mit Rotax 915 iS an (Orion Plus), der laut Hersteller Reise- und Steigleistung deutlich verbessert bei ähnlichem Verbrauch wie der 914. Die Abflugmasse hängt vom Zulassungsland ab: Wikipedia nennt 450 kg als europäischen Standard und 550 kg für die USA, der Hersteller für den Orion Plus 535 kg, der US-Vertrieb bis 1.320 lb.