ELA Aviación
ELA 07
Gyrocopter · Ultraleicht · Bugrad · 2 Sitze · Edelstahlrohrrahmen (TIG-geschweißt) mit Kohlefaser-Verkleidung
Die ELA 07 ist die offene Tandem-Tragschrauberfamilie von ELA Aviación aus Córdoba. Der Rumpf besteht aus TIG-geschweißtem, CNC-lasergeschnittenem Edelstahlrohr, das gegen Korrosion unempfindlich ist; die nichttragenden Verkleidungen und das Höhenleitwerk sind aus Kohlefaser. Der Zweiblattrotor mit 8,23 m Durchmesser sitzt auf einem Rotorkopf aus Edelstahl und Aluminiumlegierung. Angetrieben werden die ELA 07 von Rotax 912 ULS oder dem Turbomotor 914 UL als Druckpropeller. Innerhalb der Familie unterscheidet der Hersteller die Reiseversion ELA 07 Cougar mit einer Windschutzscheibe vor dem vorderen Sitz, die Schulversion ELA 07 S mit zwei Scheiben und Doppelsteuer (heute als Scorpion mit Rotax 914 vermarktet) sowie die Agrarversion ELA 07 Agro, bei der der hintere Sitz durch einen 130-Liter-Spritztank ersetzt ist. Nach Herstellerangaben hält der Cougar Strecken- und Geschwindigkeitsrekorde für Nonstop-Flüge in der Klasse der leichten Tragschrauber. Die Muster sind laut Hersteller u. a. in Deutschland, Spanien, Frankreich, Südafrika, Australien und Ungarn zugelassen; Anfang 2013 standen zwei Exemplare im britischen Register. Das aktuelle Datenblatt nennt für Cougar und Scorpion 500 kg MTOW, 160 km/h Vne und 450 km Reichweite, Wikipedia für den Cougar 450 kg und 175 km/h Vne, was auf unterschiedliche Zulassungsstände hindeutet.
Technische Daten
Zellendaten
- Klasse
- Ultraleicht
- Bauzeitraum
- -
- Zulassung
- UL-Tragschrauber, nationale Zulassungen laut Hersteller u. a. in Deutschland, Spanien, Frankreich; MTOW 500 kg (Herstellerdatenblatt), 450 kg (Wikipedia)
- MTOW
- 500 kg
- Leermasse
- 250 kg
- Vne
- 86 kt
- Mindestgeschwindigkeit (Vs)
- -
- Tankinhalt
- 75 l
- Spannweite
- 8,23 m
- Länge
- -
- Höhe
- -
- Flügelfläche
- -
Leistungsdaten nach Motor
| Motor | Rotax 912 ULS | Rotax 914 UL |
|---|---|---|
| Leistung | 100 PS | 115 PS |
| Reisegeschwindigkeit | 70 kt | 81 kt |
| Höchstgeschwindigkeit | - | - |
| Steigrate | 984 ft/min | - |
| Startstrecke | 70 m | 50 m |
| Landestrecke | 20 m | 20 m |
| Verbrauch | - | - |
| Reichweite | 243 NM (450 km) | 243 NM (450 km) |
| Leermasse (Abweichung) | - | - |
Variante deckt die ELA-07-Familie ab (Cougar = Reiseversion, ELA 07 S/Scorpion = Schulversion mit Doppelsteuer und zwei Windschutzscheiben). wingspanM ist der Rotordurchmesser (8,23 m laut Wikipedia). Herstellerdatenblatt Cougar (Rotax 912 ULS): MTOW 500 kg, Zuladung 250 kg, Vne 160 km/h, Reise 130 km/h, Reichweite 450 km, Startrollstrecke 70 m, Landerollstrecke 20 m. Scorpion (Rotax 914 UL): MTOW 500 kg, Zuladung 210 kg, Vne 160 km/h, Reise 150 km/h, Reichweite 450 km, Startrollstrecke 50 m. Wikipedia nennt für den Cougar 450 kg MTOW, 250 kg Leermasse, Vne 175 km/h, Höchstgeschwindigkeit 185 km/h, Reise 140 km/h, Steigen 5 m/s, Reichweite 400 km, Tank 75 l. Leermasse und Tank laut Wikipedia; Vs, Länge und Höhe nicht belegt.
Fragen und Erfahrungen
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