KR-030 Topaz

Dreiachser · Ultraleicht · Hochdecker · Bugrad · 2 Sitze · CFK/GFK-Sandwich · seit 2010

Der KR-030 Topaz ist ein zweisitziger, freitragender Schulter-/Hochdecker in CFK/GFK-Sandwichbauweise mit Bugradfahrwerk und 1,20 m breiter Kabine. Er entstand aus dem abgestrebten JK-05 Junior (polnische Zulassung Februar 2010); der strebenlose Einteil-Flügel mit dem Profil NN-1817 aus dem Segelflugzeug PW-5 brachte laut Ekolot rund 20 km/h mehr Reisegeschwindigkeit. Der Topaz wurde als Bausatz und fertig ausgeliefert und ist in den USA als S-LSA (ASTM F2245, 560 kg) anerkannt; das Flughandbuch datiert von Juli 2010. Motorisiert wird er mit Rotax 912 UL, 912 ULS oder 912 iS; die Tanks fassen bis 100 l. Ekolot gibt für die UL-Version 472,5 kg, Vne 240 km/h, 200 km/h Reise und sehr kurze Startstrecken von 70 bis 80 m an. Es gab zwei Flügelvarianten (10,58 m und 9,60 m Spannweite). Nach Angaben von Ekolot ist die Serienfertigung der klassischen Topaz beendet; der deutsche Anbieter ekolot.de vermarktet eine Topaz 600 (Spannweite 9,64 m, Leermasse etwa 335 kg) mit DULV-Musterzulassung in der 600-kg-Klasse, zugelassen nach tschechischer UL 2 (2019), ab rund 150.000 Euro netto (Stand 2025/26). Ein gebrauchter Topaz KR-030 wurde 2025/26 bei ULScout24 für 49.500 Euro angeboten. Testberichte zu den Flugeigenschaften wurden nicht abgerufen.

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Technische Daten

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Zellendaten

Klasse: Ultraleicht
Bauzeitraum: seit 2010
Zulassung: UL 472,5 kg (in Deutschland DULV); LSA-Version 560 kg nach ASTM F2245 (FAA S-LSA); Topaz 600: 600 kg (UL 2 LAA ČR 2019, DULV)
MTOW: 472 kg
Leermasse: 305 kg
Vne: 130 kt
Mindestgeschwindigkeit (Vs): 35 kt
Tankinhalt: 100 l
Spannweite: 10,58 m
Länge: 5,95 m
Höhe: 2,3 m
Flügelfläche: 10,1 m²

Leistungsdaten nach Motor

Motor	Rotax 912 UL	Rotax 912 ULS
Leistung	80 PS	100 PS
Reisegeschwindigkeit	97 kt	108 kt
Höchstgeschwindigkeit	119 kt	128 kt
Steigrate	1.181 ft/min	1.575 ft/min
Startstrecke	80 m	80 m
Landestrecke	100 m	100 m
Verbrauch	-	-
Reichweite	972 NM (1.800 km)	972 NM (1.800 km)
Leermasse (Abweichung)	-	-

Werte für die UL-Version mit 472,5 kg laut Ekolot: Leermasse 305 bis 320 kg je nach Motor (Wikipedia: 290 kg mit 912 UL), Vne 240 km/h, Vs 65 km/h; Spannweite 10,58 m (kurze Flügelversion 9,60 m; Wikipedia 10,76 m, LSA-POH 10,68 m), Tank bis 100 l (Wikipedia: 70 l, LSA-POH 78 l). Startstrecke 70 bis 80 m, Landestrecke 100 m (Art nicht angegeben), Verbrauch 8 bis 13 l/h je nach Motor, Reichweite bis 1.800 km. LSA-Version (POH, 560 kg, 912 UL): Vne 136 kt (252 km/h), Vs0 36,6 kt (68 km/h), Vs1 44 kt, Steigen 4,7 m/s, Vmax 110 kt. Topaz 600 (ekolot.de, DULV 600 kg, Rotax 912 ULS): Leermasse ca. 335 bis 339 kg, Vne 240 km/h, Spannweite 9,64 m, Fläche 9,5 m², Reise 200 bis 215 km/h, Steigen 6 bis 7 m/s, Verbrauch ca. 18,5 l/h bei 75 %, Reichweite bis 1.330 km, Start 120 m über 15 m auf Asphalt, Landung 100 bis 200 m; ab 149.522 Euro netto.

Fragen und Erfahrungen

Wie fliegt sie, worauf achten beim Kauf, was kostet der Unterhalt? Beiträge zu diesem Muster erscheinen auch im Forum.

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