Bild: alexander-schleicher.deAlexander Schleicher
ASW 28
Segelflugzeug · Segelflugzeug · Mitteldecker · 1 Sitze · GFK/CFK/Aramid-Verbund · seit 2000
Die ASW 28 ist Gerhard Waibels Hochleistungs-Einsitzer für die FAI-Standardklasse; sie flog erstmals 2000 und ist seither im Programm. Die Zelle besteht aus Faserverbund mit Glas-, Kohle-, Aramid- und Polyethylenfasern, das T-Leitwerk aus Aramid-Hartschaum-Sandwich. Der Flügel hat ein festes Profil (kein Wölbklappenflügel) mit Grenzschichtbeeinflussung durch Ausblasung oder Turbulatorbänder, Winglets, gefedertes Einziehfahrwerk mit hydraulischer Scheibenbremse und bis zu 180 l Wasserballast. Das Cockpit ist auf große Piloten ausgelegt, mit verstellbarer Rückenlehne; alle Ruderlager sind Nadel- oder wartungsarme Kunststofflager. Das Muster ist für Wolkenflug und einfachen Kunstflug zugelassen. Schleicher gibt Gleitzahl 45 und 0,55 m/s geringstes Sinken an. Varianten: ASW 28-18 mit 18-m-Außenflügeln (11,88 m² Fläche, 270 kg Leermasse, 575 kg MTOW, Gleitzahl 47, Sinken 0,48 m/s) und ASW 28-18 E mit Hilfstriebwerk; laut Wikipedia auch eine ASW 28 B mit vergrößertem Cockpit. Stückzahlen nennt keine der abgerufenen Quellen.
Technische Daten
Zellendaten
Leistungsdaten nach Motor
Noch keine Motorisierung hinterlegt.
FAI-Standardklasse (15 m, kein Wölbklappenflügel). Gleitzahl 45 (Hersteller; Wikipedia 44), geringstes Sinken 0,55 m/s, Wasserballast max. 180 l, Manövergeschwindigkeit 200 km/h. Vne 285 km/h laut Hersteller, Wikipedia nennt 270 km/h; Vs 72 km/h aus Wikipedia. Zugelassen für Wolkenflug und einfachen Kunstflug. Schwesterversion ASW 28-18 mit 18-m-Flügel: 11,88 m², 270 kg leer, 575 kg MTOW, Gleitzahl 47, 0,48 m/s Sinken; ASW 28-18 E mit Hilfsmotor. Stückzahl in den Quellen nicht genannt.
Fragen und Erfahrungen
Wie fliegt sie, worauf achten beim Kauf, was kostet der Unterhalt? Beiträge zu diesem Muster erscheinen auch im Forum.
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