Bild: aircreation.comAir Création
Skypper
Trike · Ultraleicht · Bugrad · 2 Sitze · Alu-Rohr-Trike mit Composite-Verkleidung, Flügel Alu-Rohr mit Dacron-Bespannung · seit 2011
Der Skypper ist das leichtere und günstigere Tandem-Trike von Air Création unterhalb des Tanarg und wurde 2011 eingeführt; seit 2021 wird er als Skypper evo gebaut, daneben gibt es den Skypper Bush mit dem großflächigen iFun-XL-Flügel. Das Chassis aus verschraubtem Aluminiumrohr übernimmt Technik und Werkstoffe des Tanarg, lässt sich nach Herstellerangaben von einer Person in weniger als 15 Minuten aufrüsten und trägt über 250 kg Zuladung. Angeboten wird der Skypper mit Rotax 582 (Zweitakt) sowie Rotax 912 UL, 912 ULS und 912 iS; als Flügel kommen alle Zweisitzer-Flügel des Hauses in Frage, insbesondere iFun 16, iFun XL, BioniX² 13/15 und NuviX, mit dem Corset-System für Flügel variabler Geometrie. Mit dem wirtschaftlichen iFun 16 (16 m², 9,54 m Spannweite) ist der Skypper evo auf Schulung, Reise und Freizeitflug ausgelegt: Der Hersteller nennt 8 bis 8,5 l/h Verbrauch, über sechs Stunden Ausdauer aus dem 55-Liter-Tank, 60 bis 70 m Startstrecke und 450 kg Abflugmasse. Mit dem BioniX² steigt die Abflugmasse auf 473 kg, die Vne auf 189 km/h und die Höchstgeschwindigkeit auf bis zu 155 km/h. Die Flughandbücher für Trike und Flügel stellt Air Création online bereit; die Zulassung erfolgt in Frankreich in der ULM-Klasse, deutsche DULV-Kennblätter konnten in den Quellen nicht geprüft werden.
Technische Daten
Zellendaten
- Klasse
- Ultraleicht
- Bauzeitraum
- seit 2011
- Zulassung
- ULM-Klasse Frankreich (DGAC), Herstellerangabe 450 kg mit iFun 16 bzw. 473 kg mit BioniX²; deutsches DULV-Kennblatt nicht geprüft
- MTOW
- 450 kg
- Leermasse
- 228 kg
- Vne
- 72 kt
- Mindestgeschwindigkeit (Vs)
- 30 kt
- Tankinhalt
- 55 l
- Spannweite
- 9,54 m
- Länge
- 3,52 m
- Höhe
- 3,44 m
- Flügelfläche
- 16 m²
Leistungsdaten nach Motor
| Motor | Rotax 582 UL | Rotax 912 ULS |
|---|---|---|
| Leistung | 65 PS | 100 PS |
| Reisegeschwindigkeit | - | 43 kt |
| Höchstgeschwindigkeit | 67 kt | 70 kt |
| Steigrate | 689 ft/min | 1.142 ft/min |
| Startstrecke | - | 70 m |
| Landestrecke | - | 45 m |
| Verbrauch | - | 8,5 l/h |
| Reichweite | - | - |
| Leermasse (Abweichung) | -27 kg | - |
Standardflügel für die Werte: iFun 16 (16 m², 9,54 m Spannweite, 40 % Doppelsegel) auf dem aktuellen Skypper evo mit Rotax 912 UL/ULS/iS; Leermasse laut Hersteller 222 bis 228 kg je nach Motor, Steigen 4,8 bis 5,8 m/s, Höchstgeschwindigkeit 120 bis 130 km/h, Startstrecke 60 bis 70 m (150 bis 180 m über 15 m), Landestrecke 45 m (130 m über 15 m), Verbrauch 8 bis 8,5 l/h, Ausdauer 6 h 15 bis 6 h 30; die Werte im Feld Reise entsprechen der vom Hersteller genannten wirtschaftlichen Reisegeschwindigkeit von 80 km/h. Mit BioniX²-Flügel (13 m², 9,16 m): MTOW 473 kg, Leermasse 231 bis 238 kg, Vne 189 bis 190 km/h, Höchstgeschwindigkeit 145 bis 155 km/h, Vs 61 km/h, Steigen 4,3 bis 5,4 m/s. Trike allein laut Flughandbuch: 168 bis 170 kg (912), 147 bis 149 kg (582), 417 kg Höchstmasse ohne Flügel. Rotax-582-Werte stammen aus Wikipedia für Skypper 582 mit NuviX-Flügel (Leermasse 201 kg, MTOW 462 kg, 15,2 m², 9,55 m).
Fragen und Erfahrungen
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