Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDVR · Landeplatz
Flugplatz Rinteln
Rinteln, Deutschland · 180 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 606 m × 10 m | Asphalt | nein |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDDV53 km NO · vor 26 min · automatischfliegbar
250° 8 kt · Sicht 10 km+ · FEW 2.900 ft
METAR EDDV 111920Z AUTO 25008KT 230V290 9999 FEW029 10/08 Q1012 NOSIG
- EDLP69 km SW · vor 26 minfliegbar
260° 7 kt · Sicht 10 km+ · FEW 3.400 ft, SCT 4.100 ft, BKN 4.900 ft
METAR EDLP 111920Z 26007KT 230V300 9999 FEW034 SCT041 BKN049 10/06 Q1014
- ETWM132 km NW · vor 26 min · automatischfliegbar
210° 4 kt · keine Wolken gemeldet
METAR ETWM 111920Z AUTO 21004KT //// // ////// 10/08 Q1013 ///
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 18 |
Montag, 12. Oktober
Sonne 07:43 bis 18:36 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | fliegbar | 3225° | 5 | 211/29 | SCT ~400 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | fliegbar | 3231° | 5 | 211/29 | SCT ~300 ft | 10+ |
| 10 bis 12 | nicht fliegbarWolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft) | 3233° | 5 | 211/29 | BKN ~800 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 4228° | 9 | 411/29 | FEW | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 5234° | 10 | 411/29 | FEW ~3.000 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 4229° | 9 | 411/29 | FEW ~3.000 ft | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 2182° | 5 | 211/29 | frei | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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