Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDTH · Landeplatz
Flugplatz Heubach
Heubach, Deutschland · 1.424 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 07/25 | 750 m × 20 m | Beton | ja |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDTY37 km N · vor 26 min · automatischfliegbar
200° 4 kt · Sicht 10 km+ · SCT 7.600 ft
METAR EDTY 111920Z AUTO 20004KT 9999 // SCT076/// 07/06 Q1017
- EDDS53 km W · vor 26 min · automatischfliegbar
290° 7 kt · Sicht 10 km+ · -SHRA · FEW 2.500 ft, BKN 4.000 ft, SCT
METAR EDDS 111920Z AUTO 29007KT 260V320 9999 -SHRA FEW025 BKN040 SCT///TCU 09/07 Q1017
- ETHL65 km S · vor 26 minfliegbar
250° 4 kt · Sicht 10 km+ · BKN 6.000 ft
METAR ETHL 111920Z 25004KT 9999 BKN060 09/04 Q1017 BLU
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 18 |
Montag, 12. Oktober
Sonne 07:35 bis 18:37 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | fliegbar | 2229° | 3 | 107/25 | SCT ~400 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | nicht fliegbarNebel, Sicht 540 m (rot unter 1,5 km) | 1221° | 2 | 007/25 | SCT ~500 ft | 0,54 |
| 10 bis 12 | fliegbar | 2288° | 4 | 107/25 | FEW ~1.500 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 3301° | 6 | 207/25 | FEW ~3.000 ft | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 4301° | 8 | 307/25 | FEW | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 3301° | 5 | 207/25 | frei | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 1292° | 5 | 107/25 | frei | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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