Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDSZ · Sonderlandeplatz
Flugplatz Rottweil-Zepfenhan
Rottweil, Deutschland · 2.444 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 803 m × 20 m | Sonstiges | ja | Belag laut Quelle: ASHP |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDDS67 km NO · vor 26 min · automatischfliegbar
variabel 2 kt · Sicht 10 km+ · CAVOK
METAR EDDS 112020Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/07 Q1017
- LSZH80 km S · vor 26 minfliegbar
variabel 2 kt · Sicht 10 km+ · FEW 5.500 ft, BKN 6.000 ft
METAR LSZH 112020Z VRB02KT 9999 FEW055 BKN060 10/07 Q1018 NOSIG
- LFST90 km NW · vor 16 min · automatischfliegbar
variabel 2 kt · Sicht 10 km+ · FEW 900 ft, BKN 7.000 ft, OVC 8.400 ft
METAR LFST 112030Z AUTO VRB02KT 9999 FEW009 BKN070 OVC084 10/08 Q1018 NOSIG
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 18 |
Montag, 12. Oktober
Sonne 07:39 bis 18:42 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | fliegbar | 3169° | 2 | 308/26 | FEW ~500 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | fliegbar | 3168° | 2 | 308/26 | FEW | 10+ |
| 10 bis 12 | fliegbar | 1326° | 4 | 108/26 | frei | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 1334° | 4 | 108/26 | frei | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 2008° | 6 | 208/26 | frei | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 4029° | 7 | 308/26 | frei | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 3046° | 6 | 208/26 | frei | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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