Flugplatz Trier-Föhren

Föhren, Deutschland · 666 ft über NN

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Pisten

Bahn	Länge × Breite	Belag	Befeuert	Hinweis
04/22	1200 m × 30 m	-	-
05/23	1200 m × 30 m	Beton	nein

FlugwetterBeta

Meldungen jetzt

EDFH35 km O · vor 42 minnicht fliegbar
250° 7 kt · Sicht 10 km+ · BKN 500 ft, OVC 900 ft
Wolkendecke 500 ft (rot unter 1.000 ft)
METAR EDFH 090150Z 25007KT 9999 BKN005 OVC009 07/06 Q1022
ELLX50 km SW · vor 42 min · automatischnicht fliegbar
250° 6 kt · Sicht 2 km · BR · OVC 100 ft
Wolkendecke 100 ft (rot unter 1.000 ft), Sicht 2 km (gelb unter 5 km)
METAR ELLX 090150Z AUTO 25006KT 2000 BR OVC001/// 05/05 Q1022 NOSIG
EDDR76 km S · vor 42 min · automatischnicht fliegbar
windstill · Sicht 10 km+ · BKN 800 ft
Wolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft)
METAR EDDR 090150Z AUTO VRB01KT 9999 BKN008 05/05 Q1022

Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.

Prognose

fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 08.10., 19:30 Uhr


06
08
10
12
14
16
18

Freitag, 9. Oktober

Sonne 07:44 bis 18:54 Uhr

Uhr	Ampel	Wind kt	Böen	Querwind	Wolken	Sicht km
07 bis 08	fliegbar	5213°	13	104/22	SCT ~300 ft	10+
08 bis 10	fliegbar	7215°	15	104/22	FEW ~400 ft	6,8
10 bis 12	grenzwertigWolkendecke 1.000 ft (gelb unter 1.500 ft)	10217°	22	104/22	BKN ~1.000 ft	10+
12 bis 14	nicht fliegbarWind 12 kt (gelb ab 12 kt), Wolkendecke 900 ft (rot unter 1.000 ft)	12215°	26	104/22	BKN ~900 ft	10+
14 bis 16	nicht fliegbarWind 12 kt (gelb ab 12 kt), Wolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft)	12215°	27	104/22	OVC ~800 ft	10+
16 bis 18	nicht fliegbarWolkendecke 900 ft (rot unter 1.000 ft)	12215°	27	104/22	OVC ~900 ft	10+
18 bis 19	grenzwertigWolkendecke 1.000 ft (gelb unter 1.500 ft)	12215°	26	104/22	OVC ~1.000 ft	10+

Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.

Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.

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