Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDRM · Landeplatz
Flugplatz Traben-Trarbach/Mont Royal
Traben-Trarbach, Deutschland · 919 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 18/36 | 732 m × 30 m | Gras | nein |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDFH11 km O · vor 14 mingrenzwertig
260° 13 kt · Sicht 7 km · RA · FEW 300 ft, SCT 2.300 ft, BKN 3.500 ft
Wind 13 kt (gelb ab 12 kt)
METAR EDFH 101850Z 26013KT 7000 RA FEW003 SCT023 BKN035 08/07 Q1013
- ELLX75 km SW · vor 14 minfliegbar
240° 12 kt · Sicht 10 km+ · FEW 3.000 ft, BKN 4.500 ft
METAR ELLX 101850Z 24012KT 9999 FEW030 BKN045 10/08 Q1013 NOSIG
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 10.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
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| 14 | |||||||||||||||
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| 18 |
Sonntag, 11. Oktober
Sonne 07:46 bis 18:48 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | nicht fliegbarWolkendecke 600 ft (rot unter 1.000 ft) | 7243° | 14 | 618/36 | BKN ~600 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | nicht fliegbarWolkendecke 600 ft (rot unter 1.000 ft) | 6246° | 17 | 518/36 | BKN ~600 ft | 10+ |
| 10 bis 12 | grenzwertigQuerwind 10 kt (gelb ab 8 kt) | 10260° | 19 | 1018/36 | BKN ~1.900 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | grenzwertigQuerwind 11 kt (gelb ab 8 kt) | 11262° | 17 | 1118/36 | FEW ~3.100 ft | 10+ |
| 14 bis 16 | grenzwertigQuerwind 9 kt (gelb ab 8 kt) | 9261° | 16 | 918/36 | BKN ~3.600 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | grenzwertigQuerwind 9 kt (gelb ab 8 kt) | 9263° | 16 | 918/36 | FEW | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 6252° | 14 | 618/36 | SCT ~2.700 ft | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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