Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDRI · Sonderlandeplatz
Flugplatz Linkenheim
Linkenheim, Deutschland · 325 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 05/23 | 740 m × 30 m | Sonstiges | nein | Belag laut Quelle: G |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDFM38 km N · vor 24 minfliegbar
200° 6 kt · Sicht 10 km+ · FEW 2.900 ft
METAR EDFM 110750Z 20006KT 170V230 9999 FEW029 12/08 Q1013
- EDDS79 km SO · vor 24 min · automatischfliegbar
250° 7 kt · Sicht 10 km+ · SHRA · FEW 3.500 ft, FEW
METAR EDDS 110750Z AUTO 25007KT 200V280 9999 SHRA FEW035 FEW///TCU 11/07 Q1014 NOSIG
- LFST86 km SW · vor 44 min · automatischfliegbar
210° 6 kt · Sicht 10 km+ · FEW 5.400 ft, OVC 7.400 ft
METAR LFST 110730Z AUTO 21006KT 9999 FEW054 OVC074 12/09 Q1015 TEMPO FEW040TCU BECMG 28010KT
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 07:30 Uhr
| 06 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 | ||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||
| 18 |
Sonntag, 11. Oktober
Sonne 07:40 bis 18:44 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 bis 12 | grenzwertigWolkendecke 1.400 ft (gelb unter 1.500 ft) | 9242° | 18 | 205/23 | BKN ~1.400 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 8247° | 18 | 205/23 | SCT ~2.500 ft | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 9263° | 21 | 505/23 | FEW ~4.200 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 10266° | 20 | 605/23 | FEW ~4.600 ft | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 8265° | 17 | 505/23 | SCT ~3.700 ft | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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