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Blick auf Flugplatz Hoppstädten-WeiersbachBild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons

EDRH · Sonderlandeplatz

Flugplatz Hoppstädten-Weiersbach

Hoppstädten, Deutschland · 1.093 ft über NN

PPR

Pisten

BahnLänge × BreiteBelagBefeuertHinweis
06/241000 m × 30 m--Zweite Bahn mit gleicher Kennung: 670 x 21 m.

FlugwetterBeta

Meldungen jetzt

NOSWEDFH38 kmEDDR45 kmELLX71 kmEDFM97 kmEDRH
  • EDFH38 km N · vor 46 minnicht fliegbar

    260° 11 kt · Sicht 10 km+ · FEW 200 ft, BKN 400 ft

    Wolkendecke 400 ft (rot unter 1.000 ft)

    METAR EDFH 100750Z 26011KT 9999 FEW002 BKN004 10/09 Q1014

  • EDDR45 km S · vor 46 min · automatischnicht fliegbar

    260° 8 kt · Sicht 10 km+ · BKN 600 ft, BKN 1.100 ft

    Wolkendecke 600 ft (rot unter 1.000 ft)

    METAR EDDR 100750Z AUTO 26008KT 9999 BKN006 BKN011 11/10 Q1014 NOSIG

  • ELLX71 km W · vor 46 minnicht fliegbar

    250° 10 kt · Sicht 10 km+ · FEW 300 ft, SCT 600 ft, BKN 800 ft

    Wolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft)

    METAR ELLX 100750Z 25010KT 9999 FEW003 SCT006 BKN008 10/09 Q1013 NOSIG

  • EDFM97 km O · vor 46 minfliegbar

    220° 6 kt · Sicht 10 km+ · FEW 800 ft, BKN 4.200 ft

    METAR EDFM 100750Z 22006KT 170V250 9999 FEW008 BKN042 14/11 Q1013

Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.

Prognose

fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 10.10., 07:30 Uhr

06
08
10
12
14
16
18

Samstag, 10. Oktober

Sonne 07:44 bis 18:51 Uhr

UhrAmpelWind ktBöenQuerwindWolkenSicht km
10 bis 12fliegbar7271°16406/24FEW ~600 ft10+
12 bis 14fliegbar10261°19406/24FEW10+
14 bis 16fliegbar11260°19406/24SCT ~3.600 ft10+
16 bis 18fliegbar9270°20506/24FEW ~3.100 ft10+
18 bis 19fliegbar9262°21406/24SCT ~2.700 ft10+

Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.

Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.

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