EDQT · Landeplatz
Flugplatz Haßfurt-Haßberge
Haßfurt, Deutschland · 719 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 1100 m × 20 m | Asphalt | ja |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDDN69 km SO · vor 26 min · automatischfliegbar
230° 7 kt · Sicht 10 km+ · FEW 3.100 ft, SCT 4.000 ft
METAR EDDN 110220Z AUTO 23007KT 9999 FEW031 SCT040 09/07 Q1012
- EDQM99 km O · vor 26 min · automatischfliegbar
220° 11 kt · Sicht 10 km+ · FEW 1.200 ft, BKN 1.600 ft, BKN 2.500 ft
METAR EDQM 110220Z AUTO 22011KT 9999 // FEW012/// BKN016/// BKN025/// 07/05 Q1010
- EDDF138 km W · vor 26 min · automatischfliegbar
210° 6 kt · Sicht 10 km+ · CAVOK
METAR EDDF 110220Z AUTO 21006KT CAVOK 08/06 Q1012 NOSIG
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 10.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
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| 18 |
Sonntag, 11. Oktober
Sonne 07:33 bis 18:35 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | nicht fliegbarWolkendecke 300 ft (rot unter 1.000 ft) | 7238° | 13 | 511/29 | BKN ~300 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | nicht fliegbarWolkendecke 600 ft (rot unter 1.000 ft) | 8243° | 16 | 611/29 | BKN ~600 ft | 10+ |
| 10 bis 12 | fliegbar | 10257° | 21 | 611/29 | BKN ~1.500 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 11260° | 21 | 611/29 | SCT ~2.300 ft | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 10267° | 20 | 511/29 | SCT ~3.000 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 8269° | 17 | 311/29 | FEW | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 5265° | 14 | 311/29 | FEW | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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