Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDPK · Sonderlandeplatz
Flugplatz Schönberg
Kienberg, Deutschland · 1.946 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 450 m × 30 m | - | - |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- LOWS48 km SO · vor 25 minfliegbar
020° 5 kt · Sicht 10 km+ · FEW 4.000 ft, SCT 4.200 ft, BKN 8.000 ft
METAR LOWS 112020Z 02005KT 350V050 9999 FEW040 SCT042 BKN080 11/06 Q1018 TEMPO FM2130 SHRA
- EDDM61 km NW · vor 25 min · automatischfliegbar
260° 6 kt · Sicht 10 km+ · CAVOK
METAR EDDM 112020Z AUTO 26006KT CAVOK 08/06 Q1017 NOSIG
- LOWI123 km SW · vor 25 min · automatischfliegbar
variabel 2 kt · Sicht 10 km+ · FEW 4.200 ft, BKN 4.600 ft
METAR LOWI 112020Z AUTO VRB02KT 9999 FEW042 BKN046 10/07 Q1017 NOSIG
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
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| 18 |
Montag, 12. Oktober
Sonne 07:24 bis 18:27 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | fliegbar | 2271° | 3 | 008/26 | SCT ~600 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | fliegbar | 2270° | 3 | 008/26 | SCT ~800 ft | 10+ |
| 10 bis 12 | fliegbar | 3287° | 7 | 108/26 | BKN ~1.900 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 3306° | 7 | 208/26 | BKN ~3.200 ft | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 3301° | 7 | 208/26 | FEW ~4.100 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 2325° | 5 | 208/26 | FEW | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 2008° | 7 | 208/26 | frei | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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