EDOZ · Sonderlandeplatz
Flugplatz Schönebeck-Zackmünde
Pömmelte, Deutschland · 167 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 07/25 | 800 m × 40 m | Sonstiges | nein | Belag laut Quelle: UNK |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDBC30 km SW · vor 22 min · automatischnicht fliegbar
220° 21 kt · Sicht 10 km+ · SCT 1.700 ft
Wind 21 kt (rot ab 18 kt)
METAR EDBC 091950Z AUTO 22021KT 9999 SCT017 11/09 Q1007 RERA
- EDDP70 km SO · vor 22 min · automatischgrenzwertig
210° 17 kt · Sicht 8 km · -RADZ · BKN 1.900 ft, BKN 2.300 ft
Wind 17 kt (gelb ab 12 kt)
METAR EDDP 091950Z AUTO 21017KT 8000 -RADZ BKN019 BKN023 10/08 Q1010 TEMPO 22020G30KT 4000 -RADZ BKN014
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 09.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||
| 18 |
Samstag, 10. Oktober
Sonne 07:28 bis 18:30 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | fliegbar | 9240° | 17 | 207/25 | SCT ~900 ft | 10+ |
| 08 bis 10 | nicht fliegbarWolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft) | 9248° | 17 | 007/25 | BKN ~800 ft | 10+ |
| 10 bis 12 | fliegbar | 11263° | 19 | 207/25 | frei | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 11263° | 19 | 307/25 | frei | 10+ |
| 14 bis 16 | grenzwertigWind 13 kt (gelb ab 12 kt) | 13260° | 20 | 207/25 | frei | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 11259° | 20 | 207/25 | SCT ~4.500 ft | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 9249° | 17 | 007/25 | FEW | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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