Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDON · Sonderlandeplatz
Flugplatz Neuhardenberg
Neuhardenberg, Deutschland · 39 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 08/26 | 2400 m × 50 m | Beton | nein |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- EDDB55 km SW · vor 36 min · automatischfliegbar
250° 12 kt · Sicht 10 km+ · FEW 4.900 ft
METAR EDDB 100550Z AUTO 25012KT 9999 FEW049 12/10 Q1007 TEMPO BKN014
- EPSC117 km N · vor 26 mingrenzwertig
200° 7 kt · Sicht 10 km+ · FEW 800 ft, BKN 1.100 ft
Wolkendecke 1.100 ft (gelb unter 1.500 ft)
METAR EPSC 100600Z 20007KT 180V240 9999 FEW008TCU BKN011 12/11 Q1004
- EPZG117 km SO · vor 26 minfliegbar
230° 12 kt · Sicht 10 km+ · BKN 2.400 ft
METAR EPZG 100600Z 23012KT 9999 BKN024 12/10 Q1007
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 10.10., 07:30 Uhr
| 06 | ||||||||||||||||
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| 08 | ||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||
| 18 |
Samstag, 10. Oktober
Sonne 07:19 bis 18:19 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08 bis 10 | nicht fliegbarWolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft) | 10236° | 19 | 408/26 | BKN ~800 ft | 9,3 |
| 10 bis 12 | grenzwertigWolkendecke 1.400 ft (gelb unter 1.500 ft) | 10251° | 21 | 208/26 | BKN ~1.400 ft | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 10254° | 19 | 108/26 | frei | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 10255° | 19 | 108/26 | FEW ~3.300 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 7255° | 16 | 108/26 | frei | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 5244° | 14 | 208/26 | frei | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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