Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDNP · Sonderlandeplatz
Flugplatz Pfarrkirchen
Rahberg, Deutschland · 1.266 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 700 m × 25 m | - | - | |
| 07/25 | 975 m × 30 m | Gras | nein |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- LOWS71 km S · vor 22 minfliegbar
020° 5 kt · Sicht 10 km+ · FEW 4.000 ft, SCT 4.200 ft, BKN 8.000 ft
METAR LOWS 112020Z 02005KT 350V050 9999 FEW040 SCT042 BKN080 11/06 Q1018 TEMPO FM2130 SHRA
- EDDM78 km W · vor 22 min · automatischfliegbar
260° 6 kt · Sicht 10 km+ · CAVOK
METAR EDDM 112020Z AUTO 26006KT CAVOK 08/06 Q1017 NOSIG
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr
| 06 | |||||||||||||||
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| 08 | |||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||
| 12 | |||||||||||||||
| 14 | |||||||||||||||
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| 18 |
Montag, 12. Oktober
Sonne 07:23 bis 18:25 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07 bis 08 | fliegbar | 3260° | 5 | 107/25 | FEW ~200 ft | 9,5 |
| 08 bis 10 | nicht fliegbarWolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft), Nebel, Sicht 680 m (rot unter 1,5 km) | 2280° | 2 | 107/25 | BKN ~800 ft | 0,68 |
| 10 bis 12 | fliegbar | 2304° | 5 | 207/25 | FEW | 10+ |
| 12 bis 14 | fliegbar | 3294° | 5 | 207/25 | FEW ~3.200 ft | 10+ |
| 14 bis 16 | fliegbar | 4302° | 6 | 307/25 | SCT ~3.900 ft | 10+ |
| 16 bis 18 | fliegbar | 4317° | 6 | 407/25 | SCT ~4.000 ft | 10+ |
| 18 bis 19 | fliegbar | 3016° | 5 | 206/24 | FEW ~2.700 ft | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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