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Blick auf Flugplatz Kirchdorf/InnBild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons

EDNK · Sonderlandeplatz

Flugplatz Kirchdorf/Inn

Kirchdorf am Inn, Deutschland · 1.138 ft über NN

Pisten

BahnLänge × BreiteBelagBefeuertHinweis
04/22670 m × 30 m--

FlugwetterBeta

Meldungen jetzt

NOSWLOWS50 kmEDDM87 kmLOWL90 kmEDNK
  • LOWS50 km S · vor 27 min · automatischfliegbar

    variabel 2 kt · Sicht 10 km+ · FEW 4.600 ft, SCT 5.000 ft, BKN 8.000 ft

    METAR LOWS 111920Z AUTO VRB02KT 9999 FEW046 SCT050 BKN080 11/07 Q1017 NOSIG

  • EDDM87 km W · vor 27 min · automatischfliegbar

    260° 8 kt · Sicht 10 km+ · FEW 2.300 ft, BKN 4.700 ft

    METAR EDDM 111920Z AUTO 26008KT 9999 FEW023 BKN047 09/06 Q1017 NOSIG

  • LOWL90 km O · vor 27 min · automatischfliegbar

    280° 6 kt · Sicht 10 km+ · -DZ · FEW 4.600 ft, BKN 5.000 ft

    METAR LOWL 111920Z AUTO 28006KT 250V310 9999 -DZ FEW046 BKN050 11/06 Q1016 NOSIG

Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.

Prognose

fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr

06
08
10
12
14
16
18

Montag, 12. Oktober

Sonne 07:23 bis 18:25 Uhr

UhrAmpelWind ktBöenQuerwindWolkenSicht km
07 bis 08nicht fliegbarWolkendecke 300 ft (rot unter 1.000 ft), Nebel, Sicht 1,1 km (rot unter 1,5 km)2247°4104/22BKN ~300 ft1,1
08 bis 10nicht fliegbarWolkendecke 400 ft (rot unter 1.000 ft), Nebel, Sicht 120 m (rot unter 1,5 km)2255°4104/22OVC ~400 ft0,12
10 bis 12grenzwertigNebel, Sicht 1,9 km (gelb unter 5 km)1253°3104/22SCT ~1.100 ft1,9
12 bis 14fliegbar3274°6204/22FEW10+
14 bis 16fliegbar4290°6404/22SCT ~4.100 ft10+
16 bis 18fliegbar4284°6404/22FEW ~4.400 ft10+
18 bis 19fliegbar2289°4204/22frei10+

Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.

Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.

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