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Blick auf Flugplatz Dinkelsbühl-SinbronnBild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons

EDND · Sonderlandeplatz

Flugplatz Dinkelsbühl-Sinbronn

Dinkelsbühl, Deutschland · 1.598 ft über NN

PPR

Pisten

BahnLänge × BreiteBelagBefeuertHinweis
09/27700 m × 30 m--

FlugwetterBeta

Meldungen jetzt

NOSWEDTY45 kmEDDN68 kmETHL101 kmEDDM131 kmEDND
  • EDTY45 km W · vor 22 min · automatischfliegbar

    210° 5 kt · Sicht 10 km+ · FEW 7.100 ft

    METAR EDTY 112020Z AUTO 21005KT 9999 // FEW071/// 08/06 Q1017

  • EDDN68 km NO · vor 22 min · automatischfliegbar

    210° 3 kt · Sicht 10 km+ · CAVOK

    METAR EDDN 112020Z AUTO 21003KT CAVOK 06/04 Q1016 NOSIG

  • ETHL101 km S · vor 22 minfliegbar

    200° 3 kt · Sicht 10 km+ · BKN 6.000 ft

    METAR ETHL 112020Z 20003KT 9999 BKN060 09/05 Q1017 BLU

  • EDDM131 km SO · vor 22 min · automatischfliegbar

    260° 6 kt · Sicht 10 km+ · CAVOK

    METAR EDDM 112020Z AUTO 26006KT CAVOK 08/06 Q1017 NOSIG

Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.

Prognose

fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 19:30 Uhr

06
08
10
12
14
16
18

Montag, 12. Oktober

Sonne 07:34 bis 18:34 Uhr

UhrAmpelWind ktBöenQuerwindWolkenSicht km
07 bis 08nicht fliegbarWolkendecke 100 ft (rot unter 1.000 ft)2257°3109/27BKN ~100 ft8,6
08 bis 10nicht fliegbarWolkendecke 0 ft (rot unter 1.000 ft), Nebel, Sicht 1 km (rot unter 1,5 km)2249°2109/27BKN ~0 ft1
10 bis 12grenzwertigSicht 1,5 km (gelb unter 5 km)2241°3109/27SCT ~800 ft1,5
12 bis 14fliegbar3300°6209/27SCT ~3.000 ft10+
14 bis 16fliegbar3299°6209/27FEW ~3.800 ft10+
16 bis 18fliegbar3323°5209/27FEW10+
18 bis 19fliegbar2330°3209/27FEW10+

Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.

Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.

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