Bild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia CommonsEDMV · Landeplatz
Flugplatz Vilshofen
Vilshofen an der Donau, Deutschland · 991 ft über NN
Pisten
| Bahn | Länge × Breite | Belag | Befeuert | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 12/30 | 1138 m × 20 m | Asphalt | ja |
FlugwetterBeta
Meldungen jetzt
- LOWL86 km SO · vor 15 min · automatischfliegbar
050° 3 kt · Sicht 10 km+ · -RA · FEW 2.800 ft, SCT 4.200 ft, BKN 7.000 ft
METAR LOWL 100950Z AUTO 05003KT 9999 -RA FEW028 SCT042 BKN070 14/11 Q1015 NOSIG
- EDDM107 km W · vor 15 min · automatischgrenzwertig
250° 11 kt · Sicht 10 km+ · -RA · BKN 1.000 ft, BKN 1.400 ft
Wolkendecke 1.000 ft (gelb unter 1.500 ft)
METAR EDDM 100950Z AUTO 25011KT 9999 -RA BKN010 BKN014 13/12 Q1015 TEMPO RA
Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.
Prognose
fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 10.10., 07:30 Uhr
| 06 | ||||||||||||||||
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| 08 | ||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||
| 14 | ||||||||||||||||
| 16 | ||||||||||||||||
| 18 |
Samstag, 10. Oktober
Sonne 07:19 bis 18:28 Uhr
| Uhr | Ampel | Wind kt | Böen | Querwind | Wolken | Sicht km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 bis 14 | nicht fliegbarWolkendecke 400 ft (rot unter 1.000 ft), Sicht 2,4 km (gelb unter 5 km) | 5252° | 9 | 412/30 | OVC ~400 ft | 2,4 |
| 14 bis 16 | nicht fliegbarWolkendecke 400 ft (rot unter 1.000 ft), Sicht 680 m (rot unter 1,5 km) | 7265° | 13 | 412/30 | BKN ~400 ft | 0,68 |
| 16 bis 18 | nicht fliegbarWolkendecke 500 ft (rot unter 1.000 ft) | 5261° | 12 | 312/30 | BKN ~500 ft | 10+ |
| 18 bis 19 | nicht fliegbarWolkendecke 600 ft (rot unter 1.000 ft) | 3252° | 11 | 212/30 | BKN ~600 ft | 10+ |
Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.
Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.
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