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Blick auf Flugplatz Plettenberg-HüinghausenBild: Carsten Steger (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons

EDKP · Sonderlandeplatz

Flugplatz Plettenberg-Hüinghausen

Herscheid, Deutschland · 981 ft über NN

PPR

Pisten

BahnLänge × BreiteBelagBefeuertHinweis
10/28430 m × 30 mGrasnein

FlugwetterBeta

Meldungen jetzt

NOSWEDLW38 kmEDDK57 kmEDGS58 kmEDVK114 kmEDKP
  • EDLW38 km N · vor 50 mingrenzwertig

    230° 13 kt · Sicht 10 km+ · FEW 2.000 ft

    Wind 13 kt (gelb ab 12 kt)

    METAR EDLW 110950Z 23013KT 9999 FEW020 12/08 Q1010

  • EDDK57 km SW · vor 50 min · automatischgrenzwertig

    260° 14 kt · Sicht 10 km+ · FEW 1.900 ft

    Wind 14 kt (gelb ab 12 kt)

    METAR EDDK 110950Z AUTO 26014KT 9999 FEW019 12/07 Q1012 TEMPO 24015G25KT

  • EDGS58 km S · vor 50 minnicht fliegbar

    250° 13 kt · Sicht 10 km+ · FEW 600 ft, BKN 800 ft, OVC 2.300 ft

    Wind 13 kt (gelb ab 12 kt), Wolkendecke 800 ft (rot unter 1.000 ft)

    METAR EDGS 110950Z 25013KT 9999 FEW006 BKN008 OVC023 06/06 Q1011

  • EDVK114 km O · vor 50 mingrenzwertig

    250° 13 kt · Sicht 10 km+ · BKN 2.900 ft

    Wind 13 kt (gelb ab 12 kt)

    METAR EDVK 110950Z COR 25013KT 220V290 9999 BKN029 11/05 Q1009

Stationen möglichst aus verschiedenen Richtungen, der Abstand im Schema ist nur ungefähr. Der Pfeil zeigt, wohin der Wind weht.

Prognose

fliegbargrenzwertignicht fliegbarWindWolkendeckeSichtStand 11.10., 07:30 Uhr

06
08
10
12
14
16
18

Sonntag, 11. Oktober

Sonne 07:45 bis 18:44 Uhr

UhrAmpelWind ktBöenQuerwindWolkenSicht km
12 bis 14nicht fliegbarWolkendecke 700 ft (rot unter 1.000 ft)9254°20410/28BKN ~700 ft10+
14 bis 16fliegbar11261°20410/28FEW ~1.500 ft10+
16 bis 18fliegbar9266°16210/28FEW ~1.400 ft10+
18 bis 19fliegbar8271°16110/28FEW ~1.400 ft10+

Nur Tagstunden, in Zweistundenfenstern nach Ortszeit. Jedes Fenster zeigt seine ungünstigste Stunde. Ein Tag zeigt darunter seine Werte. Median aus ICON, GFS und ECMWF, bei der Sicht der niedrigste Wert. Die Wolkenbasis (~) ist geschätzt, Böen werden angezeigt, aber nicht bewertet.

Keine Flugwetterberatung. Entscheidend bleibt die amtliche Beratung vor dem Flug.

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